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检查时充氮气的变压器导电杆进行器身注意事项

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检查时充氮气的变压器导电杆进行器身注意事项

发布日期:2021-10-20 00:00 来源:http://www.lnjldq.cn 点击:

  变压器油与电缆油一样,在热、氧作用下也会发生老化。此外,当场强较高的油中发生局部放电时,离子撞击油分子使之分解也会造成油的老化。裸露的铜铁等金属对油的氧化有催化作用,会加速油的老化。变压器导电杆检查完后,要用合格的变压器油清洗器身,将油箱内部进行彻底的清理,确保箱内无任何杂物存在。然后,在油箱上放好密封垫,有载调容调压开关就可把变压器导电杆放回油箱内,并上好顶盖上的螺栓,将同牌号的合格变压器油注人油箱内即可。对参加工作的人员要进行明确的分工,无励磁开关并切实作到工作中不仅应各司其职,而且要密切配合、协调作业。应准备好各种拆卸用扳手、绝缘纸板、存放变压器油的油捅、油箱的密封衬垫、揩油的白布及垫器身用的方木等。要准备好起重用的设备和机具,并要经检查合格,以确保万无一失。

  对充氮气的变压器导电杆进行器身检查时,须让变压器导电杆在空气中暴露15 min以上,使氮气充分扩散到空气中后方可进行。若需进人油箱内进行检查时,则须用清洁干燥的压缩空气将油箱内的氮气全部排除后才可进人。当变压器内部发生故障,内部压力增加到0.5-1个大气压时,安全膜便爆破,气体喷出,内部压力降低,这样就不致使油箱破裂,从而起到保护变压器的作用。安全气道又叫防爆筒。一般容量在75okVAPI上的变压器上都装设。安全气道用薄钢板制成,内径在150-250mm范围内,随变压器容大小而定。安全气道装在变压器箱盖上储油柜旁,下端与油箱连通,上端用3-5mm厚的无机玻璃板变压器组件密封。安全膜爆破后,应设法及时修复,否则在变压器投入运行后,绝缘油便会与空气直接接触,甚至可能使雨水侵入变压器内部,使油质变坏,油的电气绝缘强度降低,甚至会引起变压器内部发生短路故障的严重后果。


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